穿越机15寸 DFL-1055

螺旋桨

尺寸与规格

“15 寸” 指螺旋桨直径，1 英寸 = 2.54 厘米，15 寸桨叶直径约 38.1 厘米，属于穿越机中极少见的超大型规格。型号 “DFL-1055” 中，“10” 通常代表桨叶宽度 10 毫米，“55” 可能表示螺距 55 毫米（不同厂家参数定义可能存在差异，具体以厂商说明为准）。

材质与特性

采用高强度碳纤复合玻纤尼龙材质，纤维层数比 13 寸桨增加 30%，以抵抗超大型直径旋转时的离心力（转速超过 3500 转 / 分时离心力可达 7 寸桨的 4 倍）。桨叶根部采用加厚加强筋设计，边缘经磨砂处理降低风噪，单桨重量控制在 25-28g，通过镂空蜂窝结构实现轻量化与强度平衡。

穿越机整体性能

动力表现

搭配 3008/3506 型号超低 KV 电机（KV 值 1200-1600）与 100A 以上电调，满油门推力可达 18-20kg，可搭载 1kg 以上设备（如 RED Komodo 电影机 + 跟焦系统）。

极速突破 200km/h，但因桨叶转动惯量极大，从静止到满油门加速耗时约 1.8 秒（7 寸桨仅需 1.2 秒），更适合匀速巡航而非敏捷机动。

飞行稳定性

抗风能力达 7 级（风速 13.9-17.1m/s），在强风环境中姿态波动幅度比 13 寸桨减少 30%，适合高海拔（3000 米以上）或沿海恶劣天气作业。

下洗气流覆盖直径超过 1.5 米，低空飞行时离地需保持 2 米以上以避免升力骤降（离地 1 米时升力衰减约 20%），适合开阔无人区域飞行。

适用场景

在专业影视航拍与电影级创作领域，15 寸穿越机可搭载 RED、ARRI 等专业电影机及重型云台，在山地、峡谷等复杂地形中完成长镜头跟拍，单次飞行续航达 30-40 分钟（使用 22000mAh 12S 电池），适用于纪录片、影视剧航拍，尤其适合需要大场景调度的镜头（如草原迁徙、城市全景）。

用于大面积地形测绘与基建监测时，配备激光雷达（LiDAR）或多光谱相机后，单次飞行可覆盖 5 平方公里地形建模，数据采集效率是传统小型无人机的 4 倍，常用于高速公路巡检、矿山边坡监测或灾后地形评估。

农业规模化植保与物资运输场景中，搭载 5L 农药箱时每亩地喷洒时间仅需 40 秒，配合 RTK 厘米级定位可实现行列误差≤5 厘米的精准作业，适用于万亩级农田；吊装模块可运输 3kg 以下物资（如应急药品、小型设备），用于偏远山区物资投送。

科研级应用方面，可搭载气象传感器或空气质量检测仪，在 1000 米高空稳定飞行，采集大气湍流数据或工业园区污染扩散样本，常见于高校大气物理研究或环保部门监测项目。

注意事项

动力系统硬性要求：

必须使用 12S 及以上锂电池（推荐 22.2V 18650 电池组），搭配 1500W 以上充电器，避免电压不足导致桨叶失速共振。

电机需配备主动散热风扇（如 30mm 暴力风扇），连续飞行 10 分钟后需停机散热 3 分钟，防止磁钢退磁。

飞行安全规范：

动平衡误差需控制在≤0.3g（使用高精度平衡仪），未平衡的 15 寸桨旋转时振动会导致机架螺丝松动甚至断裂。

禁飞区半径扩大至 100 米（碎片飞行速度超 100m/s），起飞前需确认周边 500 米内无人群或建筑物。

环境适应性操作：

低温环境（≤-15℃）需预热桨叶 1 分钟再起飞，高温（≥45℃）时建议采用间歇飞行（飞 15 分钟停 5 分钟）。

高海拔（≥2000 米）需降低油门输出 10%-15%，避免因空气稀薄导致桨叶效率骤降。